
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
.對靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)要求。靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固(gu)定(ding)表面之間防止油液外(wai)泄。合(he)理(li)設(she)計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及(ji)公(gong)差,使安裝(zhuang)后的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一(yi)定(ding)擠壓產生變(bian)形以便(bian)填(tian)塞配(pei)合(he)表面的(de)(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提高到高于被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)壓力。隨著配(pei)合(he)表面的(de)(de)運動(dong)(dong),靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動(dong)(dong)密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)配(pei)合(he)表面將磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)動(dong)(dong)的(de)(de)間隙(xi)將蠶食密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣(yuan)。
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.合理設計安裝板。當閥組(zu)或(huo)底板用螺(luo)栓固(gu)定在安裝面上時,為了(le)得到滿意的初始密(mi)封和防止(zhi)密(mi)封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要(yao)平直,密(mi)封面要(yao)求精加工,表(biao)面粗糙度要(yao)達(da)到0.8μm,平面度要(yao)達(da)到0.01/100mm。表(biao)面不能有徑向劃痕,連接螺(luo)釘的預緊力要(yao)足(zu)夠大,以防止(zhi)表(biao)面分離(li)。





.控(kong)制(zhi)油溫防止密(mi)封(feng)件(jian)(jian)變質(zhi)。密(mi)封(feng)件(jian)(jian)過早(zao)變質(zhi)可能(neng)是由多種(zhong)因素(su)(su)引起(qi)的,一(yi)個重(zhong)要因素(su)(su)是油溫過高(gao)。溫度每(mei)升(sheng)高(gao)10℃則密(mi)封(feng)件(jian)(jian)壽(shou)命(ming)就會減半,所以應(ying)合理設(she)計液壓系統或設(she)置冷卻(que)裝置,使(shi)(shi)油液溫度保持(chi)在65℃以下;另(ling)一(yi)個因素(su)(su)可能(neng)是使(shi)(shi)用的油液與密(mi)封(feng)材料的相(xiang)容(rong)性問(wen)題(ti),應(ying)按使(shi)(shi)用說明書或有關手冊選用液壓油和(he)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的型(xing)式和(he)材質(zhi),以解決相(xiang)容(rong)性問(wen)題(ti),延長密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的使(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)。
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液壓制(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)動(dong)踏板行程(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板時的(de)軟(ruan)硬感覺(jue)、踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏板高(gao)度(du)來(lai)判斷。
1.連(lian)續幾腳(jiao)制動(dong)時(shi),踏(ta)板高度(du)仍過低,且(qie)在第二腳(jiao)制動(dong)后,感到總泵活(huo)塞未回位,踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板即有總泵推(tui)桿(gan)與活(huo)塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其連(lian)續幾腳(jiao),回位彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾腳制動(dong)時踏(ta)板(ban)高度稍(shao)有(you)高,并(bing)有(you)彈性,說明制動(dong)管路中(zhong)滲入(ru)了空(kong)氣。
3.連(lian)續幾腳,踏板均(jun)被(bei)踏到(dao)底,并(bing)感到(dao)踏板毫無反(fan)力,說明總泵儲液室(shi)內制動液嚴(yan)重(zhong)虧損。
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